기아자동차를 대표하는 준대형 세단인 K8은 21년 처음 공개된 후 벌써 2년 반이라는 세월이 지났기 때문에 페이스리프트를 기다리고 있는 분들이 많습니다. 오늘은 최근 유출된 K8 스파이샷과 함께 밝혀진 소식들을 알아보도록 하겠습니다.
1. K8의 출시
2021년 4월, 디자인 적으로는 완성되었다고 평가받았던 K7 프리미어의 뒤를 이어 K7 이름이 아닌 K8이 출시되었습니다.
일반적으로 6년 주기의 준대형급 풀체인지와는 다르게 조금은 이른 변화였으며, 모델명의 변경과 신규 기아 로고의 적용, 3세대 플랫폼의 적용 등으로 큰 관심을 받았습니다.
전장과 휠베이스가 K7보다 길어져 넓은 실내공간, 특히 뒷열의 실내공간이 주목받았으나, 낮아진 전고로 인한 헤드룸의 불편함은 불편함으로 작용하였습니다.
2. K8 디자인
여러가지 최초 적용된 요소가 많은 K8은 많은 주목을 받았지만, 디자인에 있어서는 특히 호불호가 심했습니다.
완성도가 높았단 K7의 디자인과는 다르게 K8의 프레임리스 그릴은 다소 이질적인 느낌이 든다는 이유 때문에 많은 분들이 꺼려했던 것이 사실인데요, 특히나 흰색 K8 모델의 경우 더욱더 호불호가 갈리는 모습이었습니다.
3. K8 페이스 리프트
K8의 출시가 2년 6개월이 지나고 기아자동차에서도 페이스 리프트를 준비하는 모습입니다.
위장막으로 가리긴 했지만 아직까지는 전반적인 구성이 기존 모델과 유사하기 때문에 프로토 타입일 것으로 예상되며, 아직 출시 까지도 어느 정도 걸릴 것이라고 예상이 됩니다.
현재까지는 24년 출시가 예상되고 있으며, 페이스 리프트인 만큼 큰 폭의 변화를 기대하기는 어렵지만, 전면부의 그릴 디자인 정도는 어느정도 수정이 되지 않을까 예상이 됩니다.
과연, K8의 페이스 리프트는 성공할 수 있을지, 전면부의 그릴은 바뀌게 될지, K시리즈가 없어진다는 소문도 있던데 K시리즈의 미래는 어떻게 될지 한번 기다려 봅시다.
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